Pomyśl , czy nie warto jest kupić ten produkt na raty ? Raty 0% w Inbank to wyjątkowe raty.
Zapoznaj , się ze szczegółami klikając w ikonę:
Żagiel Windsurfingowy Duotone S-Pace 8.3 -2021 Cam Sail C24:Blue/Black
Cena regularna:
5 480,00 zł
Cena regularna:
4 455,28 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalniOpis
Żagiel Duotone S_Pace 2021 C34:Blue/Black
Wreszcie doczekaliśmy się nowego S-Pace 2021.Żagiel w stosunku do sezonu 2020, pozostał w swojej niezmienionej formie ,przeszedł tylko zabieg małego tuningu oraz zmienił trochę swoją kolorystykę.
Teraz S-Pace posiada troszkę zmodyfikowany rozkład profilu, co polepszyło jego rotację rotację, przyczyniając się do jego jeszcze większej stabilności i przyspieszenia.
Zoptymalizowana została też krzywizna liku przedniego ,dzięki czemu czujesz ,że żagiel jest jakby trochę lżejszy co ułatwia jeszcze lepsze wchodzenie w ślizg.
Wszelkie inne cechy nowego S-Pace pozostały takie same jak w modelu z sezonu 2020. Przeczytaj nasz poniższy opis:
Żagiel Duotone S_Pace, to kolejna wersja żagla z 3 camberami ,przedstawionego na naszej stronie żagla E_Pace. Można napisać , że sezon 2020 był dla Duotone demonem szybkości i taki właśnie jest nowy S_Pace,który zachował swoje wszelkie własności zaciągnięte od żagla Warp, oraz zaadoptował wszelkie nowości od żagla E_Pace.Na Nowym S_Pace , możesz przyspieszać ile chcesz, wydaje się, że wartość przyspieszenia jest nieskończona, aż do granic Twoich możliwości i wytrzymałości.
Inaczej mówiąc, S_Pace stał się niesamowicie uniwersalnym żaglem z koncepcją w swojej budowanie podobnie jak E_Pace - 3w1.
https://www.surf-sport.com/pl/p/Zagiel-Windsurfingowy-Duotone-E_Pace-2020-C24-BlueBlack/4195
Jest to wspaniała maszyna do Freerace i Slalom, różniąca się od żagla Warp, (podobnie jak E_Pace) niesamowicie dużym zakresem taklowania, a co za tym idzie obejmuje bardzo duży zakres wiatrowy, który w dolnych partiach jest na tyle niski, że z powodzeniem mniejsze rozmiary żagla, możesz stosować do foilboardingu.
Absolutną nowością w budowie tego żagla, jest zastosowany system 3 zupełnie nowych camberów -Hyper Cam 2.0 , których długość może być regulowana kluczem krzyżowym, nawet podczas pełnego napięcia listew:
Duotone zrezygnował z opcji 3/2, gdzie w sezonie 2019 S-type , posiada 3 rotatory, z których dolny można było wyciągnąć i pływać tylko z dwoma. W chwili obecnej przy żaglu S_Pace, oraz nowych rotatorach ta opcja stała się zbędna.
Zobacz też video z Raoul Joa , który pokazuje jak działa nowy Hyper Cam 2.0. My możemy jeszcze napisać, że Duotone zainwestował 40.000EUR,w nowy camber , który składa się z 8 form. Jak mówi Raoul, Duotone Product Manger, Hyper Cam 2.0 został zgłoszony do opatentowania, jednak nawet gdyby nie był zgłoszony to i tak na świecie obecnie nie ma firmy windsurfingowej, która jest wstanie wydać tak duże środki na tak małą rzecz, jaką jest nowy rodzaj camberów.
Żagiel ten może pochwalić się niesamowitą wszechstronnością. Czy pływasz na długich halsach, lubisz slalom lub lubisz szybkie żeglowanie w wykonywaniem natychmiastowych zwrotów przez rufę, to dla tego żagla nie ma większego znaczenia, dlatego , że Projektant tego żagla Kai Hopf doskonale połączył dwie ważne cechy w jedną - łatwość i komfort w jego obsłudze z najwyższą wydajnością jaką posiada żagiel Warp od Duotone.
W Rezultacie takiej kombinacji powstał żagiel o wyjątkowym poziomie mocy na każdym kursie połączonej z ponadprzeciętną kontrolą podczas żeglowania.
W całej historii North Sails , a teraz Duotone , S_Type, a teraz S_Pace jest najbardziej udanym żaglem typu Race-Slalom.
https://www.surf-sport.com/pl/p/Zagiel-Windsurfingowy-Duotone-S_Pace-2020-C24BlackBlue/4198
Zobacz Video o S_Pace 2021
Żagiel posiada wiele ekskluzywnych cech w swojej konstrukcji. Należy tutaj wymienić :
3 Hyper Cam 2.0 Cam - żagiel posiada 3 rotatory ( Cambery ) ,których długość można regulować, nawet przy maksymalnie wybranym żaglu.
Hollow Lower Leech - Podcięty róg szotowy żagla , który umożliwia założenie krótszego bomu , bez tracenia mocy na żaglu.Jeżeli pływasz na foil to takie mocowanie bomu-na dolnym oczku rogu szotowego jest wręcz obowiązkowe
Luff Lift Design - Górna część kieszeni masztowej została bardzo zwężona , co bardzo pomaga podczas startu z wody
XPLY Batten Pocket - Kieszenie na listwy wykonane są z Xply-u ,na naciągają się i nie nasiąkają wodą.
Należy jeszcze napisać , że S_Pace został tak skonstruowany , że większość rozmiarów żagla można otaklować na jednym maszcie ( SDM 460/25 ).
Charakterystyka Żagla w porównaniu z Warp Fin i E-Pace :
Dane techniczne żagla: